特朗普总统10月17日签署行政命令，宣布自11月1日起对进口中重型卡车及零部件加征25%的新关税，对进口乘用车加征10%的关税。此前，10月6日，特朗普在其社交平台“Real Social”上表示，自2025年11月1日起，所有从其他国家和地区进口到美国的中型和重型卡车将被征收25%的关税。 9月25日，他还宣布从10月1日起对所有进口重型卡车征收25%的关税。高盛集团发布的研究报告显示，到今年年底，美国消费者可能要承担55%的关税成本。报告指出，美国企业可承担22%的关税成本。随着价格随着时间的推移而上涨，美国企业现阶段承担更多的关税成本，但这些成本可以转嫁给消费者。今年以来，美国关税政策对美国个人消费造成影响离子支出增加0.44%，并将推动12月份通胀率升至3%。尽管特朗普坚称贸易伙伴承担关税成本，但实际上美国进口商必须支付海关和边境保护局征收的关税，而企业则转嫁成本，让消费者面临更高的价格。 8月，高盛发布报告称，美国消费者将承受更多关税成本。对此，特朗普在社交媒体平台上表示，“应该取代高盛经济学家”。