据报道，印尼发展部规划部批准了4.5亿美元的融资，以购买朱塞佩·加里波迪飞机，并限制了资本退休和支持飞机设备的限制，并批准了5.5亿美元购买新型直升机和公共车辆的新运输。简的国防周刊说，印度尼西亚国家发展计划部长上个月写信给国防部长沙夫里，以正式确认这一决定。资金可通过信贷机构，双边债权人或私人机构提供。收购计划在2025年6月的雅加达国际防御展期间取得了长足进展。意大利船舶劳工公司负责人表示，当时朱塞佩·加里波迪航空公司（Giuseppe Garibaldi Prircraft）航空母舰处于良好的卡拉格（Kalagay），并且剩余的使用寿命将近15-20年。自适应转变后，它可以满足印度尼西亚的海军需求。 2025年7月，Fencantieri派出了一个由前船，前工程总监兼雅加达变更项目负责人，旨在正式提交一项将“ Guespee Garibaldi”更改为无人机车辆的计划。这项工作涵盖了四个技术领域，但是变更，执行时间表和最终费用的具体细节将不会披露。 “ Giusep Garibaldi”是由意大利烟台造船公司建造的。它于1985年被服役。它已完全拆除上载约13,800吨。总体长度为180米，最大速度为30节，最大范围为7,000海里。配备了电子对策系统，“海麻雀”和“ Aspid”防空导弹发射设备，鱼雷管，“ Otomat” MK2反舰队和海军枪支的船舶。尽管有出色的潜在战斗，但印尼军队强调，航空母舰主要用于人类救援行动。印度尼西亚有17,000多个岛屿，通常是自然灾害，例如地震和海啸。在这种情况下，不再认为航空母舰是军事投射中的工具，而是用作移动平台来快速提供人类的救援材料并为灾害受害者进行疏散活动。印尼国防部官员弗雷格·维纳斯（Frega Venus）表示：“飞机可以为他们更快地需要的地区提供援助。”